150cc driewielige benzinevrachtmotor

150cc driewielige benzine Cargo-motorfiets met waterdichte stof heeft een open rijstructuur in motorfiets-stijl. Hij beschikt over een laadbak met stalen-panelen en een optionele laadbak van zeildoek, een stalen frame en vrachtbanden met een hoog-profiel. Hij beschikt over een eenvoudige structuur, een zuinig brandstofverbruik, handig en goedkoop onderhoud- en flexibel laden.
Aanvraag sturen
Beschrijving

150cc 3-wiel benzine Cargo-moto met waterdichte stof

 

150cc driewielige benzine Cargo-motorfiets met waterdichte stof heeft een open rijstructuur in motorfiets-stijl. Hij beschikt over een laadbak met stalen-panelen en een optionele laadbak van zeildoek, een stalen frame en vrachtbanden met een hoog-profiel. Hij beschikt over een eenvoudige structuur, een zuinig brandstofverbruik, handig en goedkoop onderhoud- en flexibel laden. Vergeleken met gesloten modellen is dit voertuig lichter, goedkoper en beter manoeuvreerbaar. Vergeleken met gewone elektrische driewielers is het tanken handiger, waardoor deze geschikter is voor landelijke wegen, langdurig gebruik en gebieden met onstabiele oplaadomstandigheden. Het frame maakt gebruik van een versterkte kielbalk van 40 x 80 mm (ongeveer 3,0 mm dik), behandeld met beits-, fosfatatie-, elektroforese- en spuitprocessen voor corrosiebestendigheid en duurzaamheid. De dubbel-ligger of versterkte structuur zorgt voor een sterk draagvermogen-.

150cc 3 wheel gasoline Cargo moto trophy

 

150cc 3 wheel gasoline Cargo moto exhibition
Voordeel

150cc 3-wiel benzine Cargo-motor met waterdicht stoffen frame maakt gebruik van een 40×80 mm versterkte kielbalk (ongeveer 3,0 mm dik). Het frame ondergaat zuurbeitsen en fosfateren + elektroforese + spuitprocessen om de corrosieweerstand en duurzaamheid te verbeteren. Het dubbel-laags ligger- of versterkte structuurontwerp zorgt voor een sterker draagvermogen-. De voorwielophanging is voorzien van hydraulische schokdempers (goud-kleurige, robuuste buitenveren) en een voorbumper. De achterwielophanging maakt gebruik van 5+2 bladveren (of iets dergelijks), met ingebouwde-bladveren en een compressie-achteras, die complexe wegomstandigheden aankan. De bandenmaat 4.50-12 of 5.00-12 is voor en achter van dezelfde maat (standaard- of technische banden voor driewielers) en biedt goede grip.

 

Productspecificaties

 

 

Motor

175cc, lucht-koeling

Grootte van de lading

2,5*1,4m (aanpasbaar)

Voor-/achterband

5.0-12/5.0-12

Wielentype

Drie

Achter- as

Changan kleine naverbranderriem vol vlotter

Ladingsgrootte

1.8*1.3

Schokdemper vooraan

50 soorten schokabsorptie

Chassis

40*80

Maximale snelheid

50-70 km/u

Capaciteit brandstoftank

10-20 L

Laadvermogen

Groter dan of gelijk aan 400 kg

 

150cc 3 wheel gasoline Cargo motorcycle

 

BEYEE 150cc 3 wheel gasoline Cargo moto

waarom voor ons kiezen?

 

De fabriek beslaat een oppervlakte van 78.775 vierkante meter, met een totale constructieoppervlakte van 75,866 vierkante meter, en heeft momenteel 300 mensen in dienst, waaronder 60 ingenieurs en technisch personeel; de toonaangevende moderne industriële basis van de sector. Het kost honderden miljoenen yuan om een ​​intelligente en flexibele productielijn voor producten te bouwen.

één-oplossing

professioneel team

hoge kwaliteit

Veelgestelde vragen

 
 

Vraag: Wat zijn de minimale bestelhoeveelheid (MOQ) en betalingsvoorwaarden?

A: De algemene minimumhoeveelheid is 10-20 eenheden per model (afhankelijk van het model). Kleine proefbestellingen worden ondersteund. Gebruikelijke betalingsvoorwaarden voor de internationale handel zijn T/T (30% vooruitbetaling, 70% saldo op vertoon van de vrachtbrief), L/C, enz., waarover kan worden onderhandeld op basis van het orderbedrag en het krediet van de klant.

 

Populaire tags: 150cc 3-wiel benzine vrachtmoto, China 150cc 3-wiel benzine vrachtmoto leveranciers, fabriek

Aanvraag sturen