300cc cargo driewielige driewieler met platte bak

De driewielige bakdriewieler van 300 cc maakt gebruik van een motorfietsstuurstructuur met één-voor- motorfiets--stijl, met versterkte schokdempers aan beide zijden van het voorwiel. Het schokabsorptiesysteem vooraan bestaat doorgaans uit een schokdemper, veer, geleidingsstructuur en montagebeugel, die worden gebruikt om de impact te absorberen die wordt gegenereerd wanneer het voorwiel over kuilen, grind, verkeersdrempels en landelijke wegen rijdt. Dit model heeft een brede voorband met een diep, blokvormig loopvlakpatroon. Deze banden zijn gericht op vrachtvervoer en complexe wegomstandigheden, met diepere profielgroeven die de grip op onverharde wegen, modder, natte oppervlakken en onverharde wegen verbeteren. Het stuur heeft een open-stijlontwerp en biedt directe controle en eenvoudig onderhoud. Het stuur, de remhendel, de gasbediening, de lichtschakelaar en de achteruitkijkspiegels zijn allemaal centraal voor de bestuurder geplaatst, waardoor snel sturen, remmen, verlichting schakelen en voertuigcontrole mogelijk is. Stuurstuurconstructies kenmerken zich door een kleine draaicirkel, directe feedback en lage onderhoudskosten.

Voordeel

De driewielige driewielige vrachtdriewieler met drie wielen is uitgerust met een 300cc-vrachtdriewieler-specifieke motor, waarvan het vermogen is gericht op de lage- tot- snelheid, met een hoog koppelbereik, geschikt voor starten met volledige belading, transport op hellingen en vrachtvervoer over korte- afstanden op complexe wegen. Middenvoor in het voertuig bevindt zich een onafhankelijke radiatorstructuur; dit model heeft een water-gekoelde aandrijflijn. Een waterkoelsysteem-bestaat doorgaans uit een radiator, waterpomp, koelvloeistofcirculatieleidingen, waterdoorgangen voor het cilinderblok en bijbehorende verbindingsonderdelen, waardoor een effectievere controle van de motortemperatuur mogelijk is tijdens langdurig gebruik van- vollast of in omgevingen met- hoge temperaturen. Bij een bakdriewieler van 300 cc vermindert het waterkoelsysteem- het risico op thermische degradatie van de motor tijdens zware lasten- bij lage snelheid, frequent bergopwaarts klimmen en continu transport, wat bijdraagt aan een betere stabiliteit van de vermogensafgifte.

Productspecificaties

Motor	300CC watergekoelde motor
Grootte van de lading	2,4*1,35 m (aanpasbaar)
Bandenmaat	5.0-12
Wielentype	Drie
Laadvermogen	2500 kg
Maximale snelheid	50-70 km/u
Stroom	801–1,000 W
Graad vermogen	15-20 graden
Remsysteem	Voortrommel+Achtertrommel
Verplaatsing	>250cc
Capaciteit brandstoftank	10-20 L

waarom voor ons kiezen?

Wij bieden CKD, SKD driewieler. Voor speciale vereisten voor de verpakking kunt u contact met ons opnemen. Elk modelmateriaal wordt afzonderlijk verpakt. Het verpakkingssysteem volgt de ISO-normen voor verpakking. De breekbare materialen moeten worden verpakt volgens het ISO-verpakkingssysteem voor breekbare materialen. We hebben het meest professionele verpakkingstransport van grote vrachtwagens naar de zeehaven en internationale transportsamenwerking.

één-oplossing

professioneel team

hoge kwaliteit