1. Een eenvoudig frame ondersteunt de elektrische driewieler, bedekt met afgedankt reclamedoek. Hoewel het enige bescherming biedt tegen de koude wind, heeft het ruige uiterlijk ernstige gevolgen voor het imago van de stad. Het is in wezen nutteloos in de regen, waardoor het voertuig binnen moet worden gehouden.
2. Sommige gewetenloze fabrikanten gebruiken schroot, eenvoudigweg aan elkaar gelast, om aan het frame van de elektrische driewieler te bevestigen. Dit is niet alleen behoorlijk duur, maar heeft ook een levensduur van slechts één jaar. De metalen kap verhoogt het gewicht van de driewieler en verkleint de actieradius.
3. Luifels gemaakt van roestvrij staal en polycarbonaatplaten kunnen uiteraard geen deuren herbergen, wat betekent dat hun bruikbaarheid nog steeds laag is. De lage transparantie van polycarbonaatplaten maakt ze onbruikbaar in de regen of 's nachts, waardoor de bruikbaarheid van de driewieler ernstig wordt beperkt.