200CC benzine driewieler motorboerderij driewieler
De laadbak van de BEYEE-driewieler voor bezorggoederen meet ongeveer 1,8 x 1,3 m (hoog-zijbordontwerp), met een hoofdgedeelte gemaakt van stalen-versterkte hoge-zijbordpanelen. De zijpaneelversterking verhoogt de stijfheid van de panelen, waardoor het risico op uitpuilen, knikken of permanente vervorming van de grote, dunne panelen onder zijdelingse belastingen en trillingen van de weg wordt verminderd. De vloer bestaat uit een stalen basisplaat, ondersteund door onderste dwarsbalken. Het eenvoudigweg vergroten van de dikte van de vloerplaat zou het leeggewicht en het brandstofverbruik verhogen. Door de onderste dwarsbalken strategisch te plaatsen, wordt de lastverdeling bereikt, waarbij het gewicht van de lading wordt overgebracht van de vloerplaat naar de dwarsbalken en vervolgens naar de langsbalken van het frame, waardoor de plaatselijke spanningsconcentratie wordt verminderd. Het oppervlak van de laadbak ondergaat ook een behandeling met beitsen en fosfateren, kathodische elektroforese en spuiten op hoge- temperatuur, passend bij de carrosseriekleur van het voertuig en zeer kras- en corrosiebestendig.
Voordeel
De kernbelasting-draagstructuur van de driewieler is een versterkte kielbalk van 40×80 mm (3,0 mm wanddikte), gemaakt van hoge-kwaliteit, hoge- sterkte koolstofstaalconstructies. Tijdens de materiaalkeuze werden meerdere specificaties vergeleken en geverifieerd, en deze maat toonde de beste prestaties op het gebied van torsiesterkte, buigweerstand en levensduur tegen vermoeiing, en voldeed aan de structurele stabiliteitseisen onder zware belastingen. Het productieproces volgt strikt de standaardprocedures: na het beitsen om roest en oppervlakteoxiden te verwijderen, wordt de stalen buis gefosfateerd om de hechting te verbeteren, gevolgd door kathodische elektroforese (volledige onderdompeling om een uniforme en dichte anti-corrosielaag op zowel de binnen- als de buitenoppervlakken te garanderen), en ten slotte elektrostatisch spuiten op hoge- temperatuur met oranje verf. Dit voorbehandelingssysteem verbetert de weerstand tegen zoutsproeicorrosie van het frame aanzienlijk in vergelijking met gewone spuitprocessen. Het lasproces maakt gebruik van geautomatiseerd robotlassen om uniforme lassen te garanderen. Destructieve tests in-fabrieken (torsie- en buigtests met volledige-belasting) bevestigen dat de sterkte van het frame voldoet aan de vereisten voor gebruik-met hoge sterkte.
Productspecificaties
|
Motor |
150-200 cc, waterkoeling |
|
Grootte van de lading |
2*1.3m (Aanpasbaar) |
|
Voor-/achterband |
5.0-12/5.0-12 |
|
Verplaatsing |
151 - 200cc |
|
Wielentype |
Drie |
|
Laadvermogen |
Groter dan of gelijk aan 400 kg |
|
Productnaam |
Q2-S1 Cargo-driewieler |
|
Maximale snelheid |
50-70 km/u |
|
Graad vermogen |
15-20 graden |
|
Stroom |
801–1,000 W |
|
Capaciteit brandstoftank |
10-20 L |
Cvergelijken met
|
item |
BEYEE driewieler voor bezorggoederen |
Driewieler van ander merk |
|
Motor |
150-200 cc, water- of luchtkoeling |
150-200 cc, water- of luchtkoeling |
|
maximale snelheid |
50-70 km/u |
55-65 km/u |
|
Laaddoos |
2*1.3m (Aanpasbaar) |
2.0*1.25m |
|
Laadvermogen |
Groter dan of gelijk aan 500 kg (tot 800-1000 kg verbeterde versie) |
400-600 kg |
|
Stijgbaarheid |
15-20 graden |
10-15 graden |
|
Frame/ophanging |
Voorvork met enkele-arm + bladveer achter (4+2, etc.) |
Standaard overbelasting |
waarom voor ons kiezen?
Nu de Chinese economie een nieuw normaal tijdperk ingaat en de binnenlandse driewielerindustrie een kritieke fase in haar ontwikkeling tegemoet gaat, richt BEYEE haar inspanningen op het voortbouwen op haar twintig- jaar-oude en verre{4}}reikende merkinvloed. BEYEE Tricycles past zich aan de trend aan en streeft naar doorbraken en versterkt voortdurend zijn concurrentievoordeel op de markt door een reeks krachtige maatregelen en toekomstgerichte strategieën, met als doel een ruggengraatkracht te worden in de Chinese driewielerindustrie!
één-oplossing
professioneel team
hoge kwaliteit
Veelgestelde vragen
Populaire tags: driewieler voor leveringsgoederen, China driewieler voor leveringsgoederen leveranciers, fabriek
