Drie-wielen gemotoriseerde vrachtdriewieler

Gemotoriseerde driewielige vrachtdriewieler met drie- wielen heeft een dubbele schokdemperstructuur aan beide zijden van het voorwiel. Dubbele schokdempers vooraan verdelen de kracht gelijkmatiger dan een eenvoudige enkel-zijdige schokdemper. Wanneer het voertuig over kuilen, bermen, grind of wegnaden rijdt, werken de schokdempers aan beide zijden samen om de impact te absorberen, waardoor de stabiliteit van de voorkant wordt verbeterd. Voor vrachtvoertuigen die dagelijks worden gebruikt, zijn schokdempers niet alleen bedoeld voor comfort; het zijn cruciale componenten die van invloed zijn op de rijstabiliteit, de structurele duurzaamheid van de voorkant en vermoeidheid van de bestuurder. De achterwielophanging maakt gebruik van een 5+2 meer-bladveer (combinatie van hoofdveer + hulpveer), gemaakt van hoog-gelegeerd verenstaal met hoge elasticiteit, hitte-behandeld om de levensduur tegen vermoeidheid te verbeteren, waardoor de druk van zware lasten effectief wordt verdeeld en de stabiliteit van het voertuig behouden blijft. Een versterkte compressie-achteras gecombineerd met Φ180 remtrommels voor auto's-kwaliteit zorgt voor een snelle remreactie en een korte remweg.

Voordeel

De 175cc-motor in een drie-gemotoriseerde vrachtdriewieler is geschikt voor lichte tot middelzware- vrachtvervoer. Vergeleken met 150cc-modellen biedt hij doorgaans betere vermogensreserves bij het rijden op hellingen, bij het starten met volledige belading en bij het vervoeren van goederen met lage snelheden; vergeleken met modellen van 200 cc of 250 cc en hoger biedt het een betere controle over het brandstofverbruik, de onderhoudskosten en het totale voertuiggewicht. Voor transport van landbouwproducten, bezorging op het platteland, het vervoeren van goederen naar boerenmarkten en commerciële bevoorrading over korte- afstanden is 175cc een goed-uitgebalanceerde energiekeuze. De motor bevindt zich in het voorste-middengedeelte van het voertuig, waardoor onderhoudspersoneel vanaf de zijkant toegang heeft tot de motor, de starthendel, het schakelmechanisme, de brandstofleidingen en de kabelboom, waardoor routinecontroles van motorolie, bougies, filters en slijtageonderdelen worden vergemakkelijkt. Voor buitenlandse klanten of plattelandsgebruikers zijn een eenvoudige structuur, eenvoudig onderhoud en direct verkrijgbare reserveonderdelen vaak belangrijker dan complexe elektronische configuraties.

Productspecificaties

Motor	200 cc, waterkoeling-
Grootte van de lading	2m*1.3m (Aanpasbaar)
Voor-/achterband	5.0-12/5.0-12
Wielentype	Drie
Laadvermogen	800 kg
Maximale snelheid	50-70 km/u
Chassis	50*100
Achter- as	semi-drijvende naverbrander 60 brugpijp
Stroom	801–1,000 W
Verplaatsing	151 - 200cc
Capaciteit brandstoftank	10-20 L

waarom voor ons kiezen?

Op het gebied van producten hebben we, met het oog op de steeds-veranderende markt voor driewielers, een diepgaande strategie ontwikkeld, waarbij we onze bedrijfsvoordelen ten volle hebben benut, volledig gebruik hebben gemaakt van sociale hulpbronnen, de sterke groepskracht van het bedrijf hebben benut, technologische prestaties hebben geabsorbeerd, voortdurend hebben geïnnoveerd, de productlijn van het bedrijf hebben verbeterd en de bedrijfswaarde hebben gemaximaliseerd!

één-oplossing

professioneel team

hoge kwaliteit