Gekoelde motorfiets met 3 wielen

Uit ons onderzoek blijkt dat de bruikbaarheid van een driewielige gekoelde motorfietsdriewieler grotendeels afhangt van de afdichting van de laaddeur. Daarom hebben we de achterste vrachtdeur ontworpen als een enkele of dubbele deurconstructie, met lage-temperatuurbestendige rubberen afdichtingsstrips op het deurkozijn en isolatiemateriaal dat de binnenkant van de deurpanelen vult om koudelekkage door de deuropeningen te minimaliseren. Voor de deursloten maken wij gebruik van RVS sluitingen, gegalvaniseerde scharnieren en versterkte scharnieren; dit ontwerp is geschikt voor bezorgoperaties waarbij de deur vaak wordt geopend en gesloten. De achterste laadbak heeft een rechthoekige, gesloten doosstructuur met platte zijkanten en grote zijpanelen, waardoor het afdrukken van het bedrijfslogo van de gebruiker, koelketenmarkeringen of merkreclame wordt vergemakkelijkt. De buitenpanelen van de koelwagencarrosserie zijn gemaakt van gekleurde staalplaat, glasvezelplaat of composietplaat van aluminiumlegering. Dit zorgt voor een slag-bestendige en corrosie-bestendige buitenlaag, terwijl de binnenlaag gemaakt kan zijn van voedsel-glasvezelplaat, roestvrijstalen plaat of-corrosiewerende composietplaat.