Efficiënte benzinevrachtdriewieler

Zoals te zien is op de galerijfoto's, heeft de efficiënte driewieler voor vrachtvervoer op benzine een praktische semi-ijzeren cabinestructuur. De voorruit en het gedeeltelijke dak blokkeren direct zonlicht, regen en stof, waardoor het comfort van de bestuurder de hele-dag in de buitenlucht aanzienlijk wordt verbeterd. De open laadbak met hoge-rail maakt gebruik van verdikte, gestempelde stalen platen. Versterkte relingen omringen de bagageruimte om gestapelde goederen vast te zetten en te voorkomen dat ze wegglijden tijdens hobbelige reizen. Het hele voertuigframe is gemaakt van zware- stalen profielen, met nauwkeurige lastechnologie om weerstand te bieden aan torsie en vervorming onder aanhoudende zware belastingen.

Op de detailfoto van de band is het veersysteem duidelijk zichtbaar. Op het voorwiel zijn dubbele rode hydraulische veerschokdempers gemonteerd. Ze absorberen effectief trillingen op de weg en verminderen de impact bij het passeren van kuilen, grind of oneffen terrein. Deze opstelling beschermt zowel de bestuurder als de lading en houdt het voertuig stabiel. De dikke blok-offroad-band- biedt uitstekende grip op modderige, stoffige en gladde oppervlakken. De trommelrem vooraan past bij het hydraulische remsysteem achteraan en levert een stabiel en responsief remvermogen, zelfs als de driewieler volledig beladen is. De versnellingshendel met beschermende rubberen afdekking is ergonomisch in de cabine geplaatst, waardoor het schakelen voor de machinist eenvoudig en moeiteloos wordt.