Benzine-aangedreven vrachtdriewieler

Deze CCC-gecertificeerde driewieler op benzine, ontwikkeld en geproduceerd in Chongqing, China, is speciaal-gebouwd voor dagelijks vrachtvervoer, waarbij de nadruk ligt op stabiel vermogen, stevig draagvermogen- en uitstekend aanpassingsvermogen op de weg. Door gebruik te maken van een 200 cc water-motor met een vermogen van 801–1000 W, vermijdt het voertuig effectief vermogensverzwakking en hoge- temperatuurstoringen tijdens lange- uur continu gebruik, waardoor het qua duurzaamheid beter presteert dan gewone lucht-modellen. Hij levert een stabiele rijsnelheid van 50–70 km/u en ondersteunt hellingen van 15–20 graden, waardoor hij zich volledig aanpast aan hobbelige wegen op het platteland, bergwegen en verschillende complexe transportscenario's.

Het hele voertuig heeft een verbeterde structurele configuratie- voor zwaar gebruik. Het verdikte 50*100 chassis werkt samen met een semi{4}}drijvende 60 versterkte achteras en 5+2 groepen achterste veerbladen, waardoor een stabiel lastdraagsysteem- wordt gevormd. In combinatie met schokdempers van het type 09-voor en 5.0-12 full-size banden vermindert dit de rijtrilling aanzienlijk en zorgt het voor stabiel vervoer onder zware belasting. Uitgerust met een vergrote open laadbak van 2 x 1,3 meter, biedt hij voldoende laadruimte met een standaard laadvermogen van 300–400 kg en een leeggewicht van meer dan 500 kg.

In combinatie met een trommelremsysteem vooraan en achteraan en een brandstoftank met een grote-capaciteit van 10-20 liter, beschikt de driewieler over een gevoelige remreactie en lange onafgebroken werkkilometers. Met een volwassen 12V-circuitsysteem en een eenvoudige algemene structuur is het eenvoudig te bedienen en te onderhouden. Betrouwbare kwaliteit en hoge kostenprestaties maken het tot een ideaal transportmiddel voor de levering van landbouwvrachten en plattelandslogistiek.