benzine vrachtvervoer driewieler
Driewieler voor vrachtvervoer op benzine is voorzien van een transparante voorruit aan de voorzijde. Deze voorruit wordt vóór de koplamp en het stuur gemonteerd en bedekt het gebied vanaf de borst van de bestuurder tot aan het stuur. Het doel ervan is om de directe blootstelling van de chauffeur aan tegemoetkomende wind, stof, regen en puin te verminderen, waardoor het bijzonder geschikt is voor leveringen over lange- afstanden, lage- snelheden, woon-werkverkeer op het platteland en marktvervoer. De voorruit is geen volledig gesloten cabinestructuur, maar eerder een gedeeltelijk windscherm op een open driewieler. Dit biedt voordelen zoals lagere kosten, een lichtere structuur en een breder gezichtsveld, terwijl het ook comfortabeler is dan een volledig zichtbaar stuur. Voor markten met hoge- of stoffige markten in Zuidoost-Azië, Afrika en Zuid-Amerika is deze semi-beschermingsstructuur praktisch, omdat deze voorkomt dat de bestuurdersruimte te benauwd wordt en tegelijkertijd een basisbescherming tegen wind en stof biedt.


Voordeel
Deze driewieler voor vrachtvervoer op benzine onderscheidt zich van gewone modellen met meerdere op maat gemaakte en geoptimaliseerde structurele voordelen, waarbij de nadruk ligt op duurzaamheid, rijstabiliteit en klimprestaties voor lange- termijnen met zware- werkscenario's. Anders dan gewone verspreide lasprocessen, maakt het hele voertuig gebruik van integrale lastechnologie van auto-kwaliteit en is het tijdens de productie uitgerust met pneumatische klempositioneringsapparatuur. Deze verwerkingsmethode vermijdt effectief framevervorming en montageafwijkingen veroorzaakt door handmatige bediening, waardoor de algehele structurele stijfheid, stevigheid en rijstabiliteit van het voertuig aanzienlijk worden verbeterd en structurele vermoeidheid wordt tegengegaan bij langdurige vrachtbelasting.
Wat de detailconfiguratie betreft, maakt de remverbindingsstang gebruik van massief stalen integrale verwerkingsmaterialen, met boogstempeling uit één- stuk aan het spanningsuiteinde. Vergeleken met gewone gelaste en geassembleerde onderdelen beschikt het over een hogere sterkte, betere taaiheid en geen gemakkelijke vervorming of breuk, waardoor gevoelige en stabiele remprestaties bij volledige- belasting en bergafwaarts rijden worden gegarandeerd, en de rijveiligheid aanzienlijk wordt verbeterd. Qua vermogen is deze driewieler uitgerust met een speciaal op maat gemaakte motor voor drie-wielige voertuigen. Anders dan algemene universele motoren, is hij geoptimaliseerd en aangepast voor koppel bij lage- snelheden en klimprestaties, waardoor een sterker koppel en een beter klimvermogen worden geleverd, die gemakkelijk overweg kunnen met complexe wegomstandigheden, zoals landelijke hellingen en hobbelige wegen.
Alle kerncomponenten van het voertuig zijn niet verkrijgbaar via gewone universele accessoires. In plaats daarvan worden ze gescreend, geanalyseerd en geoptimaliseerd door het professionele technische team van het bedrijf, en geleverd door exclusieve, op maat gemaakte fabrikanten. Strenge technische afstemming en kwaliteitsinspectienormen zorgen ervoor dat het hele voertuig een hogere compatibiliteit, een lager uitvalpercentage en een langere levensduur heeft, waardoor stabiel en efficiënt transport van zware- ladingen op de lange termijn wordt gerealiseerd.
Productspecificaties
|
Certificering |
CCC |
Gebruik voor |
Lading |
|
Rijtype |
Gemotoriseerd |
Laadvermogen |
Groter dan of gelijk aan 400 kg (groter dan of gelijk aan 881,85 lb) |
|
Maximale snelheid |
50-70 km/u (31,07-43,50 mph) |
Stroom |
801–1,000 W |
|
Graad vermogen |
15-20 graden |
Passagiers |
1 |
|
Verplaatsing |
151 - 200cc(5,11-6,76fl.oz) |
Spanning |
12V |
|
Remsysteem |
Voortrommel+Achtertrommel |
Lichaamstype |
Open |
|
Gewicht beteugelen |
Groter dan of gelijk aan 500 kg (groter dan of gelijk aan 1102,31 lb) |
Capaciteit brandstoftank |
10-20 liter (2,64-5,28 gal) |
|
Type |
Rechter drie-motorfiets |
Plaats van herkomst |
Chongqing, China |
|
Bandenmaat |
4.5-12 |
Merk |
BEYEE |
|
Maat |
Standaard maat |
Productnaam |
Driewielige driewieler |
|
Merk |
BEYEE |
Motor |
175cc, 200cc, waterkoeling- |
|
Afmeting laadbak |
|
Schokdemper vooraan |
09 type veer |
|
Voor-/achterband |
5.00-12 |
Wielentype |
Vijf |
|
Achteras |
semi-drijvende naverbrander 60 brugpijp |
Achterrem |
Hydraulisch |
|
Chassis |
|
||

waarom voor ons kiezen?
BEYEE is een bekend-binnenlands driewielermerk, professioneel onderzocht en vervaardigd door Chongqing BEYEE Vehicle Industry Co., Ltd. Het bedrijf is gevestigd in Luohuang Industrial Park, Jiangjin District, Chongqing en richt zich op de productie en export van driewielers en elektrische driewielers. De BEYEE-fabriek in Chongqing beschikt over de mogelijkheid om kerncomponenten zoals frames, gesloten cabines en laadbakken te vervaardigen. BEYEE Vehicle Industry staat bekend om zijn materialen van hoge-kwaliteit, voortreffelijk vakmanschap en betrouwbare prestaties, en wint het vertrouwen van talloze binnenlandse en internationale gebruikers in de sector van de vrachtdriewielers.
één-oplossing
professioneel team
hoge kwaliteit
Veelgestelde vragen
Populaire tags: benzine vrachtvervoer driewieler, China benzine vrachtvervoer driewieler leveranciers, fabriek




